TY  - GEN
AU  - Back,Michael
TI  - Prädiktive Antriebsregelung zum energieoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen
SN  - KSP/1000004546
PY  - 2006///
PB  - KIT Scientific Publishing
KW  - Dynamische Optimierung
KW  - Prädiktive Regelung
N1  - Open Access
N2  - Die in dieser Arbeit beschriebene Prädiktive Antriebsregelung nutzt Telematikinformationen für den kraftstoffoptimalen Betrieb von Hybridfahrzeugen. Es wird insbesondere die mathematische Modellbildung des Antriebsstrangs, die Prädiktion vorausliegender Fahrzustände sowie der Algorithmus zur Ermittlung optimaler Steuergrößen erläutert
UR  - https://www.ksp.kit.edu/3866440316
UR  - https://directory.doabooks.org/handle/20.500.12854/56808
ER  -